装卸散货物料的集装箱散料自卸装置，具有自卸平台或半挂车、挡柱、铰点、液压升降系统、支座、支脚，其特征在于：挡柱与自卸平台或地面刚性连接，支座与自卸平台或半挂车刚性连接，液压升降系统与支座铰接，与支脚铰接。

散状物料如粮食、矿石、煤炭、木片、饲料、化肥、水泥等一般可采用散装形式运输，也可用袋装形式运输。采用何种方式，要综合考虑品种、数量、路程、运输能力等，选用经济、快捷的方式。目前散状物料的运输陆路一般采用铁路车皮、大型货车或专用车厢；水路都采用散货轮船运输,但在卸货过程中，即浪费时间又浪费人力。

按照国际标准化组织的定义，集装箱作为一种运输设备，应满足以下要求：(1)具有耐久性，坚固至足以反复使用；(2)是为便于商品运输而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；(3)设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；(4)其设计应便于货物装满和卸空；(5)内容积为1m+3或1m+3以上。

集装箱运输的优点主要在于：(1)集装箱可反复利用，简化了货物包装，大量节约了包装费用；(2)减少货损货差，提高货运质量，由于集装箱是一个坚固密封的箱体，货物封装后，无货损货差存在，减少了物质财富的浪费，提高了经济效益和社会效益；(3)减少营运费用，降低运输成本。因为集装箱装卸效率高，不受天气影响，提高了船舶和港口的装卸率，从而提高了效益。

现在常用的集装箱散料装箱有2种方法：人工铲挖和采用带式输送机。常用的集装箱散料卸料有2种方法，一种是将集装箱从半挂车上吊到地面，用人工或机械设备进箱拆挖，卸料时间长，工效低；另一种是利用起重机吊起集装箱的一端，另一端位置不变，形成倾角，使散料自由滑落。这2种方法都要求配备大型起重设备，是制约散料采用集装箱运输物流方式的技术瓶颈 问题，为了解决这瓶颈 问题，我们设计了集装箱散料自卸装置。